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不被黑的日系车却是马自达 这个车企有自己的准则不被看低

说起日系车,丰田、本田、日产、马自达等汽车品牌,肯定会有不少人一顿喷,广大车主对这些车的评价也分别好几派,但是马自达的车却很少有人去黑,甚至一些专业日系车黑都不随意乱喷,其中的门道还真挺多~

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第一个原因就是马自达的销量实在是太低了

马自达在售的车型也就4款:阿特兹、昂克赛拉、CX-4、CX-5,而且这几款车加起来的月销量才还不到3万辆,这销量水平也就能跟国产三四线汽车品牌打个平手。

车型少销量低,开的人少,自然也就很少有人去黑它,就连专业日系车黑都看到这销量也都懒得去喷它。

其中的原因最重要的一个就是:马自达研究发动机的能力和技术令很多人折服

马自达对自吸发动机的研究可以说是达到了令人发指的程度,它的第一代创驰蓝天发动机技术将动力和省油上提高了15%,得到了不少车主的青睐。因为不少的网友都知道,说马自达都说,它才是真正的玩车的企业。

马自达推出的新发动机技术HCCI(均质压燃),将发动机整体燃效提升30%,达到百公里耗油3.3L。

可以说马自达主业是研究发动机,副业才是卖车,这样一款颜值够高、动力操控好还省油的汽车马自达这个日系品牌非常奇怪,涡轮增压发动机成为主流的时候,它的全系车依然是自吸发动机,汽车市场流行SUV的时候,它却再主推马六的新款阿特兹,中大型SUV成为趋势以后,马自达反而却不引进CX-8、CX-9。

马自达可以说永远不追赶汽车市场的潮流,别的车企一窝蜂的挤进某个汽车市场领域,马自达依然我行我素挣着自己的小钱.。

这样一个没有销量、没有热度而且发动机技术还这么厉害的汽车品牌,实在是找不出可以黑它的理由,特别是看到马自达每款车的设计都这么精美,谁还忍心去挑它的缺点呢,不张扬,有个性的车企,所以并不被太多人关注,自然黑的也就少了。

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