王中利
竞争就是这么来的，打车的和送饭的干上了，美团宣布进军打车业务，上海北京等一线大城市开始了美团打车，这让本是一家独大的滴滴倍感压力。我们知道，因为快的和滴滴的合并，让网约车成为滴滴一家独大的局面，这让网约车的行车受到了很大的打击，司机说不赚钱，消费者打车不实惠。而现在好了，美团一边送饭，一边还要打车，这样的竞争让滴滴有点儿不适应了。
对于美团所以进军打车业务，应该是美团自身业务盈利能力太差的原因，其实美团和滴滴有着相同的问题存在，那就是美团做到了外卖行业的老大，而滴滴是打车行业的老大，但是这两个老大都没有盈利，都没有因为是老大就赚到钱，这和腾讯的社交老大赚钱，和百度的搜索老大赚钱，和阿里的电子商务老大赚钱完全不是一个样子，他们做到了老大，但是并没有赚到钱，这才是问题的根本，所以说美团进行打车，只是一种无耐而已，充分利用自己的资源，也许这样才能走上盈利的道路。
相对于美团来说，滴滴进军外卖真的是一种相到博杀的理由在里面，因为滴滴做到了行业老大，虽然现在盈利比较困难，但是滴滴的日子可以说非常的好过，因为它的盈利可以说是指日可待了，一方向收取手续费，一方面不再为了竞争而烧钱，所以说美好的日子就要来到了，可是现在杀出来一个很卖力的美团打车，这就不一样了。而美团和滴滴的业务基本相仿，都是以人为主要服务对象，并且有很好的交通工具，这才是重点。所以说是这个活的物流工具不用也是白不用了，发挥更大的能量才是硬道理呀。对于美团和滴滴的相到竞争不知道大家怎么看啦。
